Двойной подиум для Acura на Road America

Для Acura это было двойное выступление на подиуме: оба прототипа ARX-06 компаний Meyer Shank Racing и Wayne Taylor Racing вместе с Andretti Autosport вошли в тройку лучших на недавно отремонтированной трассе Road America.

Meyer Shank Racing Acura ARX-06 под номером 60 квалифицировался шестым на стартовой решетке, но в итоге стартовал четвертым из-за отдельных инцидентов с двумя машинами впереди перед стартом гонки. Пилоты Колин Браун и Том Больмквист продвигались вперед во время своих выступлений, и их совместные усилия были вознаграждены вторым местом.

Команда WTRAndretti Acura ARX-06 под номером 10, состоящая из Филипе Альбукерке и Рикки Тейлора, финишировала третьей после попытки занять четвертое место в квалификации и отыграться после решения проблем и небольшого отставания на средних этапах гонки. Третьего места хватило, чтобы вывести их команду WTRAndretti на первое место в турнирной таблице чемпионата всего на 14 очков.

В категории серийных GTD усилия Acura возглавляли две команды — полносезонная машина №66 от Gradient Racing и Racers Edge №93 с WTRAndretti Acura NSX GT3 Evo22.

Номер 93 показал многообещающую скорость во время гонки под руководством Эштона Харрисона и Марио Фарнбахера, пробежав большую часть последнего часа на втором месте. Однако команде не удалось получить столь необходимый желтый цвет, и Фарнбахер был вынужден сделать пит-стоп, чтобы долить топлива на последних минутах гонки, в результате чего на финише команда опустилась на восьмое место.

Acura NSX GT3 Evo22 №66 Gradient Racing Кэтрин Легге и Шины Монк последовательно продвигалась вперед со своей стартовой позиции, занявшей десятое место, но BMW №97 выбила машину с трассы, и ей потребовался ранний финальный пит-стоп для устранения повреждений. Необходимость экономить топливо на последнем отрезке остановила их продвижение вперед, в результате чего они заняли 10-е место.

Результаты гонок IMSA SportsCar Weekend Road America Acura

КавычкиФилипе Альбукерке(№10 Уэйн Тейлор Рэйсинг с Andretti Autosport Acura ARX-06)Финишировал третьим, вышел в лидеры чемпионата после 7 из 9 туров:«Хорошо снова оказаться на подиуме и стать лидером чемпионата. Конечно, сейчас, когда на стартовой решетке 10 машин, разброс по очкам настолько велик, что вы легко можете добиться 100-очкового размаха. Так что, хотя быть там хорошо, , для нас важнее с этого момента оставаться там и вообще не допускать ошибок - даже на практике! Сегодня мы видели, как у №31 произошла авария на разминке, из-за которой они вернулись в гонку, и это то, что нам нужно избежать. Сделать эти ошибки очень легко, поэтому нам нужно держать себя в тонусе, впереди еще две гонки».

Колин Браун(#60 Meyer Shank Racing Acura ARX-06)Финишировал вторым:«В целом, я очень горжусь Acura, HPD и MSR. Думаю, это отличный результат! Учитывая, с чего мы начали, у нас была пара сложных тренировок с некоторыми проблемами с тормозами, так что снимаю шляпу перед ребятами. , мы развернулись и попали в окно в квалификации. А потом сегодняшняя гонка была близка. Я не ожидал, что у нас будет так мало желтых во время этого этапа, и это сделало стратегию немного более простой и дало нам меньше возможность извлечь выгоду. Том проделал отличную работу на последних нескольких отрезках, и в конце было очень близко, но движение просто не пошло в нашу сторону. Но не стоит слишком расстраиваться из-за подиума».

Марио Фарнбахер(#93 Racers Edge Motorsports с WTRAndretti Acura NSX GT3 Evo22)Финишировал восьмым в GTD:«Большое спасибо команде Racers Edge и команде Уэйна Тейлора. Нам пришлось пойти на риск с нашей стратегией в гонке, и, к сожалению, это не окупилось. Я думаю, если бы это было так, мы бы финишировали на подиуме. для нас. Но, в конце концов, я был очень доволен темпом нашей Acura NSX и игрой команды. Эштон проделала отличную работу во время своего пребывания, и, надеюсь, мы сможем провести еще несколько гонок в Кубке IMSA Sprint Cup».

Кельвин Фу(вице-президент по развитию Honda Performance)